科技興關(guān) | 大數(shù)據(jù)下的海關(guān)智慧監(jiān)管
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)“以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，以數(shù)據(jù)為核心，以集成為重點(diǎn)，以應(yīng)用為目的”作為總的指導(dǎo)思想，統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴(yán)格管理，并采用面向?qū)ο?、面向服?wù)、UML、組件化和構(gòu)件化等先進(jìn)技術(shù)和方法，做到技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)完整、架構(gòu)統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)開放、跨平臺(tái)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)安全。
智慧場所監(jiān)管系統(tǒng)業(yè)務(wù)接口模塊，主要實(shí)現(xiàn)對被監(jiān)控目標(biāo)的自動(dòng)檢測與提取，識(shí)別，跟蹤，運(yùn)動(dòng)分析，從而達(dá)到主動(dòng)監(jiān)控的目的。通過視頻接入、告警出發(fā)、區(qū)域入侵、車輛識(shí)別、行駛軌跡、時(shí)長統(tǒng)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)智能分析功能，為綜合事件管理平臺(tái)提供視頻分析結(jié)果。
監(jiān)管場所智能視頻監(jiān)控功能框架
海關(guān)監(jiān)管場所圍網(wǎng)分布面積較廣，人力防范往往受時(shí)間、地域、人員素質(zhì)和精力等因素的影響，亦難免出現(xiàn)漏洞和失誤。系統(tǒng)通過智能視頻分析技術(shù)，可有效識(shí)別圍網(wǎng)區(qū)域人員徘徊、圍網(wǎng)攀爬、圍網(wǎng)翻越等可疑行為，并自動(dòng)啟用預(yù)警方案，通知相關(guān)工作人員進(jìn)行快速處理，提高現(xiàn)場的安全與穩(wěn)定性。
圍網(wǎng)攝像機(jī)部署示意圖
通道監(jiān)管應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)對通道區(qū)域的智能監(jiān)管，在風(fēng)控人員設(shè)置的通道非工作時(shí)間內(nèi)，由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人、貨、車輛的異常移動(dòng)現(xiàn)象，在對異常行為錄像存證的同時(shí)，實(shí)時(shí)向現(xiàn)場關(guān)員發(fā)出警報(bào)信息，提示現(xiàn)場關(guān)員抵達(dá)通道跟蹤處理。
通道監(jiān)管
倉庫智能監(jiān)管應(yīng)用旨在對監(jiān)管場所內(nèi)查驗(yàn)倉庫、監(jiān)管倉庫進(jìn)行智能監(jiān)管，有效識(shí)別非工作時(shí)間貨物、人員異常移動(dòng)行為。
倉庫攝像機(jī)部署示意圖
系統(tǒng)內(nèi)置多種智能算法，海關(guān)可根據(jù)需要靈活選擇智能算法，對指定區(qū)域進(jìn)行7×24小時(shí)的無人值守式監(jiān)管。系統(tǒng)根據(jù)下發(fā)的布控方案自動(dòng)偵測異常事件，可在事件發(fā)生時(shí)第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息，并對異常事件全過程錄像存證。
應(yīng)用可與監(jiān)管場所視頻監(jiān)控系統(tǒng)無縫接入，無需二次開發(fā)，即可通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取各類視頻監(jiān)控資源。
6、監(jiān)管場所卡口監(jiān)管-車牌識(shí)別
系統(tǒng)可通過車牌識(shí)別技術(shù)，檢測過卡車輛牌照信息。
7、監(jiān)管場所卡口監(jiān)管-物流信息對碰
應(yīng)用經(jīng)必要的二次開發(fā)后可與卡口業(yè)務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸工具監(jiān)管系統(tǒng)等海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)獲取過卡車輛的貨物、艙單、報(bào)關(guān)單、提運(yùn)單等海關(guān)業(yè)務(wù)信息，并可將其與實(shí)時(shí)采集到的信息對碰，增強(qiáng)實(shí)貨監(jiān)管。
產(chǎn)品優(yōu)勢
實(shí)現(xiàn)對倉庫區(qū)域的智能監(jiān)管，在風(fēng)控人員設(shè)置的倉庫非工作時(shí)間內(nèi)，由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人、貨、車輛的異常移動(dòng)現(xiàn)象，在對異常行為錄像存證的同時(shí)，實(shí)時(shí)向現(xiàn)場關(guān)員發(fā)出警報(bào)信息，提示現(xiàn)場關(guān)員跟蹤處理。
對監(jiān)管場所進(jìn)出的車輛及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、抓拍、識(shí)別、報(bào)警、記錄和管理，并實(shí)現(xiàn)視頻錄像與貨物信息、報(bào)關(guān)信息的深度關(guān)系，為海關(guān)輯私、物流監(jiān)控等提供有效的技術(shù)支持。
系統(tǒng)內(nèi)置的多種智能算法，可根據(jù)海關(guān)的業(yè)務(wù)監(jiān)管要求對不同區(qū)域設(shè)置匹配的布控規(guī)則，自動(dòng)偵測各類異常事件，如攀爬、偷盜、遺留物品、煙火報(bào)警等，可大大提升監(jiān)管場所安全保障級(jí)別。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
系統(tǒng)設(shè)計(jì)“以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，以數(shù)據(jù)為核心，以集成為重點(diǎn)，以應(yīng)用為目的”作為總的指導(dǎo)思想，統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴(yán)格管理，并采用面向?qū)ο?、面向服?wù)、UML、組件化和構(gòu)件化等先進(jìn)技術(shù)和方法，做到技術(shù)先進(jìn)、系統(tǒng)完整、架構(gòu)統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)開放、跨平臺(tái)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)安全。
智慧場所監(jiān)管系統(tǒng)業(yè)務(wù)接口模塊，主要實(shí)現(xiàn)對被監(jiān)控目標(biāo)的自動(dòng)檢測與提取，識(shí)別，跟蹤，運(yùn)動(dòng)分析，從而達(dá)到主動(dòng)監(jiān)控的目的。通過視頻接入、告警出發(fā)、區(qū)域入侵、車輛識(shí)別、行駛軌跡、時(shí)長統(tǒng)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)智能分析功能，為綜合事件管理平臺(tái)提供視頻分析結(jié)果。
監(jiān)管場所智能視頻監(jiān)控功能框架
海關(guān)監(jiān)管場所圍網(wǎng)分布面積較廣，人力防范往往受時(shí)間、地域、人員素質(zhì)和精力等因素的影響，亦難免出現(xiàn)漏洞和失誤。系統(tǒng)通過智能視頻分析技術(shù)，可有效識(shí)別圍網(wǎng)區(qū)域人員徘徊、圍網(wǎng)攀爬、圍網(wǎng)翻越等可疑行為，并自動(dòng)啟用預(yù)警方案，通知相關(guān)工作人員進(jìn)行快速處理，提高現(xiàn)場的安全與穩(wěn)定性。
圍網(wǎng)攝像機(jī)部署示意圖
通道監(jiān)管應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)對通道區(qū)域的智能監(jiān)管，在風(fēng)控人員設(shè)置的通道非工作時(shí)間內(nèi)，由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人、貨、車輛的異常移動(dòng)現(xiàn)象，在對異常行為錄像存證的同時(shí)，實(shí)時(shí)向現(xiàn)場關(guān)員發(fā)出警報(bào)信息，提示現(xiàn)場關(guān)員抵達(dá)通道跟蹤處理。
通道監(jiān)管
倉庫智能監(jiān)管應(yīng)用旨在對監(jiān)管場所內(nèi)查驗(yàn)倉庫、監(jiān)管倉庫進(jìn)行智能監(jiān)管，有效識(shí)別非工作時(shí)間貨物、人員異常移動(dòng)行為。
倉庫攝像機(jī)部署示意圖
系統(tǒng)內(nèi)置多種智能算法，海關(guān)可根據(jù)需要靈活選擇智能算法，對指定區(qū)域進(jìn)行7×24小時(shí)的無人值守式監(jiān)管。系統(tǒng)根據(jù)下發(fā)的布控方案自動(dòng)偵測異常事件，可在事件發(fā)生時(shí)第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警信息，并對異常事件全過程錄像存證。
應(yīng)用可與監(jiān)管場所視頻監(jiān)控系統(tǒng)無縫接入，無需二次開發(fā)，即可通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)取各類視頻監(jiān)控資源。
6、監(jiān)管場所卡口監(jiān)管-車牌識(shí)別
系統(tǒng)可通過車牌識(shí)別技術(shù)，檢測過卡車輛牌照信息。
7、監(jiān)管場所卡口監(jiān)管-物流信息對碰
應(yīng)用經(jīng)必要的二次開發(fā)后可與卡口業(yè)務(wù)系統(tǒng)、運(yùn)輸工具監(jiān)管系統(tǒng)等海關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)獲取過卡車輛的貨物、艙單、報(bào)關(guān)單、提運(yùn)單等海關(guān)業(yè)務(wù)信息，并可將其與實(shí)時(shí)采集到的信息對碰，增強(qiáng)實(shí)貨監(jiān)管。
產(chǎn)品優(yōu)勢
實(shí)現(xiàn)對倉庫區(qū)域的智能監(jiān)管，在風(fēng)控人員設(shè)置的倉庫非工作時(shí)間內(nèi)，由系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別人、貨、車輛的異常移動(dòng)現(xiàn)象，在對異常行為錄像存證的同時(shí)，實(shí)時(shí)向現(xiàn)場關(guān)員發(fā)出警報(bào)信息，提示現(xiàn)場關(guān)員跟蹤處理。
對監(jiān)管場所進(jìn)出的車輛及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、抓拍、識(shí)別、報(bào)警、記錄和管理，并實(shí)現(xiàn)視頻錄像與貨物信息、報(bào)關(guān)信息的深度關(guān)系，為海關(guān)輯私、物流監(jiān)控等提供有效的技術(shù)支持。
系統(tǒng)內(nèi)置的多種智能算法，可根據(jù)海關(guān)的業(yè)務(wù)監(jiān)管要求對不同區(qū)域設(shè)置匹配的布控規(guī)則，自動(dòng)偵測各類異常事件，如攀爬、偷盜、遺留物品、煙火報(bào)警等，可大大提升監(jiān)管場所安全保障級(jí)別。
